Avanzan los trabajos de construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en el Estado de México, cuya ceremonia de inicio fue el 17 de octubre de 2019, y que el gobierno federal proyecta echar a andar el 21 de marzo de 2022.

De acuerdo con la Secretaría de la Defensa Nacional, al 7 de junio la obra avanza en tiempo y forma; en la pista norte y central plataforma y rodajes, se realizan los trabajos de conformación de terraplén, tendido de las capas de base hidráulica de concreto magro, tendido de concreto de alta resistencia como superficie de rodamiento, y el tendido de mezcla asfáltica en márgenes.

En tanto, en la terminal de pasajeros avanzan la aplicación de pintura antifuego en la estructura metálica, el aplanado en muros de mampostería, el tendido de instalaciones sanitarias, y los trabajos de terracería en vialidades y muelles.

Por su parte, en el eje troncal de circulación y obras complementarias se realizan trabajos de terracería y pavimento en vialidades, elaboración de pozos de visita, y colocación de tuberías para redes eléctricas, de voz y datos, hidráulicas y sanitarias.

En la vialidad y barda perimetral, se continúa con los trabajos de colocación de la reja galvanizada con picos de seguridad. En tanto, en la interconexión vial, tramo caseta Tultepec-Santa Lucía dio inicio la colocación de tensores y conformación de terraplén por capas para la conformación de la rampa que servirá como ascenso y descenso.

Con la construcción del AIGFA, hasta la fecha se han generado 95 mil 998 empleos civiles, y aún faltan 294 días de construcción.

El nuevo aeropuerto pretende disminuir la alta saturación del AICM, brindar atención a mediano y largo plazo de los servicios aeroportuarios en el Valle de México, mejorar la conectividad del Sistema Aeroportuario Nacional, aumentar la eficiencia operativa, calidad del servicio y la conectividad de los aeropuertos, y fortalecer la competitividad de la economía regional y nacional.