/ domingo 20 de agosto de 2023

¡Tren Maya funcionará con diésel ecológico!

Pemex informó que han firmado contrato para el suministro del diésel ecológico para el Tren Maya

Petróleos Mexicanos (Pemex) informó a través de sus redes sociales que en Mérida, Yucatán, se firmó el contrato que establece el suministro de diésel ecológico al Tren Maya.

De acuerdo a los datos, el director general de Pemex, el ingeniero Octavio Romero Oropeza y el director general de la Empresa de Participación Estatal Mayoritaria, Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, se reunieron para establecer los acuerdos.

Aunque aún no se han revelado más detalles por parte de la petrolera, lo que es un hecho es el uso de combustible con menor impacto de contaminación.

¿Qué es el diésel ecológico?

El Tren Maya usará un diésel bajo en azufre que se produce actualmente en la refinería Deer Park.

Con la intención de dañar lo menos posible el ambiente, el proyecto ferroviario optó por una alternativa amigable.

Este combustible no utiliza agentes aromáticos, sino con un alto índice de cetano. Además, es fabricado con materias primas renovables, permite reducir la acumulación de partículas en los motores, los ciclos de mantenimiento serán mayores y las averías se minimizarán.

De acuerdo a los datos recabados, las emisiones de este diésel entre un 50 y un 90 por ciento menos contaminantes.

Petróleos Mexicanos (Pemex) informó a través de sus redes sociales que en Mérida, Yucatán, se firmó el contrato que establece el suministro de diésel ecológico al Tren Maya.

De acuerdo a los datos, el director general de Pemex, el ingeniero Octavio Romero Oropeza y el director general de la Empresa de Participación Estatal Mayoritaria, Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, se reunieron para establecer los acuerdos.

Aunque aún no se han revelado más detalles por parte de la petrolera, lo que es un hecho es el uso de combustible con menor impacto de contaminación.

¿Qué es el diésel ecológico?

El Tren Maya usará un diésel bajo en azufre que se produce actualmente en la refinería Deer Park.

Con la intención de dañar lo menos posible el ambiente, el proyecto ferroviario optó por una alternativa amigable.

Este combustible no utiliza agentes aromáticos, sino con un alto índice de cetano. Además, es fabricado con materias primas renovables, permite reducir la acumulación de partículas en los motores, los ciclos de mantenimiento serán mayores y las averías se minimizarán.

De acuerdo a los datos recabados, las emisiones de este diésel entre un 50 y un 90 por ciento menos contaminantes.

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