Los trabajos en la ruta del Tren Maya continúan, y en el Tramo 4, Izamal-Cancún, se han hallado tres mil 558 piezas. Por lo que las actividades de salvamento de vestigios arqueológicos siguen a la par de las excavaciones del proyecto.

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En ese mismo tramo, continúan los trabajos en 35 pasos ganaderos, varios de los cuales se realizan en atención a solicitudes de las comunidades, que cuentan con obra de drenaje transversal para evitar inundaciones.

Al mismo tiempo, inició en Valladolid la construcción de una base de mantenimiento que servirá para acopio de materiales y refacciones diversas para el Tren, así como para el mantenimiento del material rodante cuando esté en operación.

Mientras que en el Tramo 3, Calkiní-Izamal, se llevan a cabo adecuaciones del circuito eléctrico de media tensión a la altura del poblado de San Bernardo, Yucatán, para evitar interferencias con el tren y dar mayor proyección al transporte de carga.

Respecto al Tramo 1, Palenque-Escárcega, continúa la conformación de terraplén a la altura del poblado División del Norte, en Escárcega, Campeche, utilizando maquinaria y materiales adecuados para garantizar la seguridad de las y los usuarios del Tren Maya.

Por su parte, el correspondiente al 2 que es Escárcega-Calkiní, avanza el suministro, tendido y compactado de material de terraplén de alta calidad en la zona de Champotón.

También sigue el trabajo de estabilización de terreno natural, a fin de que tenga la forma y consistencia óptima para uso de materiales y conformación del terraplén. Además en otros frentes continúa la colocación de pasos de fauna y la preparación de la subrasante. Cabe señalar que son ya más de 90 mil los empleos generados en el sureste de México por el proyecto.