“La fuerza del Tren Maya reside en su gente, en el esfuerzo titánico que colaboraron cotidianamente en la obra con talento y creatividad para la construcción de la obra, conforme a la normativa ambiental, conservar el patrimonio arqueológico de la cultura maya y reordenar los espacios de los sitios turísticos que integrarán armónicamente oportunidades de desarrollo económicos de las localidades a las que une”, destacó el general Oscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya.
Por medio de este discurso el General Lozano Águila, director general del Tren Maya, destacó la importancia de la participación y el esfuerzo de la gente en la construcción del Tren Maya, el proyecto ferroviario con enfoque turístico más importante de los últimos años en México.
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Desde Campeche, el director de general del Tren Maya acompañado del presidente de la república López Obrador encabezaron la conferencia matutina de hoy 15 de diciembre de 2023 en la cual se inaugura el primer tramo de Campeche a Cancún del Tren Maya.
El Tren Maya en Cifras
El presidente Andrés Manuel López Obrador comentó que el tramo Cancún Palenque, será inaugurado el 31 diciembre. Después el tramo de Cancún a Chetumal, a finales del febrero, los últimos tres tramos, Posteriormente Calakmul a Campeche y finalmente de Escárcega a Campeche.
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La magna obra de más de mil 500 kilómetros, se creó en tiempo récord con la participación de 100 mil trabajadores especializados.
El mandatario mexicano agradeció a las empresas que participaron en la construcción, Grupo Carso, ICA, entre otras, todas apegadas al presupuesto otorgado.
También hizo lo propio para la empresa que construyó los trenes, Alston; y reconoció la labor de los ingenieros militares quienes cumplieron con su labor en el proyecto.
Además resaltó la colaboración diaria de la comunidad trabajadora, su talento y creatividad en la obra, así como el cumplimiento de normativas ambientales. También mencionó las cifras de recursos humanos que trabajaron en la obra, cuya finalidad es la conservación del patrimonio arqueológico de la cultura maya y la reorganización de espacios turísticos para promover el desarrollo económico local.
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Se puntualizó que el Tren Maya tiene una longitud de Mil 846 kilómetros de riel. Contiene 1.63 millones de durmientes. Para su construcción se utilizó 7 mil 750 máquinas especializadas.
Para lo que hubo que realizar 3 mil 619 kilómetros de canalización de vía. Lo que implicó 69.33 millones de metros cúbicos de volumen de movimientos de tierra.
La obra está repartida en 14 estaciones donde se han echado a a andar 375 obras sociales y participaron 2 mil 800 elementos de la Guardia Nacional para seguridad, además de 2 helicópteros Augusta.
Estas cifras reflejan la magnitud y la complejidad del proyecto, que no solo implican la construcción de una infraestructura ferroviaria extensa, sino también la implementación de medidas sociales y de seguridad.
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De esta manera el Tren Maya se presentó como una iniciativa integral que busca no solo facilitar el transporte, sino también impulsar el desarrollo económico y cultural de las regiones que conecta.